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该型助力液压搬运车采用电液一体化设计， 采用蓄电池组提供动力源，电机提供动力，电机驱动液压泵，液压泵带动液压马达再驱动行走轮使搬运车行走，可实现速度指标内的无级变速。货叉的起升与降落由液压控制，推动液压油缸上下运动升降货叉和货物。操作手柄既是整车行走开关也是转向操作的方向杆。具有省力、效率高、运行平稳、操作简单、安全可靠、噪音小，无污染等特点。其液压系统和电气控制系统原理如下：

1、液压系统

叉车行走及提升方式采用液压驱动，液压系统主要由泵、防爆电磁阀、调速阀、单向阀、溢流阀、行走马达、提升油缸液压管路附件等组成。液压系统油源由泵供给，经由防爆电磁阀，控制行走马达、提升油缸两种执行元件。为保证装卸过程工作平稳，提升油缸安装调速阀，控制提升速度调节，可避免冲击，有利于保护油缸，提高系统可靠性。

2、电气系统

整车电气系统主要包括防爆电源控制系统、防爆蓄电池组、防爆电机控制器、交流防爆电机、防爆防腐操作柱及线束。电源控制系统及电机控制器采用Q235材质防爆壳进行隔离防爆，防爆壳防爆等级满足2区ExdⅡBT4Gc。选用3KW三相交流防爆电机，电机防爆等级满足2区ExdⅡBT4 Gc。启动及急停操作柱选用防爆操作柱，防爆操作柱防爆等级满2区ExdⅡCT6 Gc。蓄电池防爆箱和电机内均设有温度传感器，达到设定保护温度自动停机。

其中防爆电池组由16块单体电池组成，工作方式采用串联形式，额定电压为48V，额定总容量为 100AH，由电源管理系统对其进行管理，电源管理系统主要功能是保障蓄电池组安全的充放电工作。管理系统可实时监测蓄电池组的单体电压、单体温度、系统充放电电流，计算蓄电池组剩余容量。当系统出现过压、欠压、过温、过流等非正常情况时，系统报警并同时切断电池主回路。助力液压搬运车的电气系统、液压系统通过多个折弯支架、框架结构实现上述两个系统与车体的连接，最终为整车提供动力，实现整车行走、转向、转运、举升、堆码等功能。 并根据其防爆性能要求，采用了导静电轮胎、防爆操作手柄等。

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