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大型起重设备的状况，标志着一个国家工程机械制造的能力，决定着交通建设的速度与质量。我国真正开始制造大型交通机械起重设备于上个世界70年代，经过30余年的艰苦探索，有了很大的发展。大型起重设备的设计能力、制造水平、起重符合、内在质量、机械性能、科技含量等，不断得到跨越式发展。目前，正朝着产品系列化、品种多元化、操作简单化、运行智能化、性能现代化方向发展。

近几年，我国自主开发研制成功大型设备，经过权威部门鉴定，已经接近或达到了当今国际先进水平。并且初步形成了开发一代、研制一代、储备一代的生产格局。

1、  白手起家奠定基础

回收我国起重设备发展历程可发现，新中国成立的头20年，所有的大型起重设备都依靠进口。在此后的几年里，成功开发研制门座式起重机，之后又陆续开发研制卸煤机、装砂机、全自动液压挖掘机等产品。

2、  加工制造提高档次

上个世纪70年代末，我国企业金属切削水平已经步入了当时的国际先进水平。

80年代，各个起重设备的厂家又相继装备了告诉精密车床、具有金属刻度尺的高精度镗床、光学曲线磨床、螺纹磨床等现代加工设备。并成功开发研制了大吨位门座式起重机。

90年代，相继开发研制成功了N1003型起重100吨全液压起重机、桥架机、全液压起重机、铺轨机等，重量皆在100~160吨之间。其设计、制造、质量、性能分别被鉴定为国际先进水平。重视开发品种齐全

跨入金世纪，我国自行开发大型起重设备的能力，又步入了一个新台阶。2000年，我国根据建设铁路世纪标志工程——秦沈客运专线的需要，成功开发出JQ600型箱梁迈步式架桥机。该机被誉为国家重大技术装备项目，而且相对进口产品而言，价格只为进口的三分之一，性能却毫不逊色。

目前正在研制能够起重1600吨的特大型架桥机。

3、  研制能力比肩一流

目前我国只重视开发，却轻视使用，开发一代、研制一代、储备一代，而却不能形成生产一代的格局。生产开发成功后，却无人问津，在国内形成不了产品市场，从而造成巨大投入与浪费。很多工程建设单位，对于本国制造的设备就是不买账，宁可花多倍的价格高于国产三倍甚至十倍的价格，也要购买进口产品，事实证明，一些进口产品并不比国产的性能好。

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