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在汉口站改造工程高架候车室有二层钢梁设计，长43.565mm，重为20.077吨，施工现场无法提供吊车作业场地，不能采用机械进行吊装，因而钢梁在制作厂整体制作完成后切割为3段运输，并采用3台环链电动葫芦将钢梁整体提升至安装位置，矫正后进行焊接。

此次选用的为3台15吨环链电动葫芦，用于将超长、超重钢梁从二层楼板提升至安装设计标高，另外还有提升支架一套，共两个，用来悬挂环链电动葫芦。由于钢梁吊装过程中容易出现平面外的大幅度弯曲，在钢梁跨中位置设置门式架，悬挂一台环链电动葫芦防止钢梁侧弯。

沿钢梁长度设置三个吊点，分别为钢梁两端和跨中。钢梁吊装时两侧电动葫芦先于中间的电动葫芦提升，待钢梁整体提升至离楼面10mm的位置，让其悬空15min，在此时间段内认真检查吊耳、支架及焊缝在受力情况下的性能和状态，确保安全的情况下方可继续提升。提升的过程中主要依靠安置于柱顶的两台电动葫芦牵引，位于梁中间的电动葫芦主要起到防止钢梁倾斜的作用，因此位于两侧的电动葫芦的提升速度应稍微快于中间的电动葫芦，并且在整个吊装的过程中严格控制观察葫芦的提升速度，以避免中间的电动葫芦由于提升速度较快而导致受力过大。

由于安装工作量大、安装工期紧，且属于既有线改造施工，所以安装前需搭设安全、稳固、封闭的安全操作平台，以保证安装过程中所有安装人员能够安全的操作。

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